FOREST DS Rail | Taupe | 600 cm

• FOREST DS designrail, lengte 600 cm, kleur taupe
• Nieuwe, warme neutral in de DS-serie
• Standaard met zwarte eindkappen en glijders
• Ideaal voor FES waveplooi en luxe gordijnstoffen

Forest DS rail 600 cm taupe

De Forest DS rail 600 cm taupe is een eigentijdse designrail voor interieurs met een warme, moderne uitstraling. Taupe als nieuwe kleur in de DS-collectie biedt een zachte, neutrale basis die goed combineert met zandtinten, natuurkleuren en warme houtsoorten. Het ronde DS-profiel versterkt de vloeiende lijn van het gordijn en maakt de rail zichtbaar onderdeel van het interieurontwerp. Deze uitvoering is ideaal voor projecten waarin detail, materiaalharmonie en een rustig kleurenpalet belangrijk zijn.

Opbouw, kleur en loopcomfort

De DS rail is opgebouwd uit hoogwaardig aluminium en heeft een profielafmeting van circa 12 mm breed en 24 mm hoog. Met een gewicht van ongeveer 170 gram per meter en een draagvermogen van circa 8 kg per meter (bij correcte montage) is de rail geschikt voor uiteenlopende gordijnkwaliteiten. Het profiel is aluminium gechromatiseerd en in taupe gepoedercoat, wat zorgt voor een UV-bestendige, krasvaste kleurlaag. Een antifrictiebehandeling in het loopkanaal garandeert een zeer soepele, stille beweging van de glijders, ook bij langere gordijnbanen. Standaard wordt deze taupe uitvoering geleverd met zwarte eindkappen en glijders, wat een subtiel, modern contrast oplevert.

Montageconcept en buigmogelijkheden

De Forest DS rail 600 cm taupe is compatibel met alle KS steunen en glijders, waaronder Smart Klick wand- en plafondsteunen. Met Smart Klick wordt de rail snel op zijn plaats geklikt en kunnen Smart Klick glijders achteraf eenvoudig worden toegevoegd of verwijderd. Voor een minimalistische plafondlijn zijn onzichtbare plafondsteunen en afdekkapjes beschikbaar. De DS rail kan zowel in binnen- als buitenbocht worden gebogen met een radius van circa 10 cm; buigen met een grotere radius en maatwerk voor erkers is op aanvraag of met een elektrisch buigapparaat mogelijk, waardoor de rail zich goed laat aanpassen aan de architectuur van de ruimte.